HYSWLQ-1船舶雙溫冷庫實訓考核裝置
一、設備組成及特點
1、該船舶冷庫實訓裝置具有電力拖動控制、自動控制、和手動控制方式，配溫度傳感器及采集儀表。
2、直觀性強：船舶冷庫裝置采用敞開式設計，控制電路及制冷管路系統(tǒng)直接展現(xiàn)出來，器件貼有名稱標識，學生可直觀認識各種器件。
3、實訓性強：可進行實際冷庫電路控制電器工業(yè)自動化實訓制冷系統(tǒng)及化霜系統(tǒng)的全流程工作實訓。
4、設有手動膨脹閥，可在自動熱力膨脹閥損壞時代替熱力膨脹閥工作，
5、故障報警系統(tǒng)，當設備發(fā)生故障時，故障報警系統(tǒng)會自動響鈐。
6、高溫庫設有蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥，可自由調(diào)節(jié)高溫庫的溫度。
7、主機壓縮機設有制冷能量調(diào)節(jié)閥門裝置，可保護壓縮機在單個冷庫工作是的制冷劑流量供給。
8、中間過冷卻器，防止壓縮機濕沖程，保護壓縮機的回氣溫度過冷。
9、制冷系統(tǒng)故障模擬：在制冷系統(tǒng)中，高壓出口，回氣管道，冷凝出口安裝有手動截止閥，可模擬高壓排氣故障、冷凝器堵塞，吸氣無力等常見制冷故障現(xiàn)象。
10、高壓、低壓系統(tǒng)故障：系統(tǒng)安裝有真實的高壓、低壓保護器，在制冷管道執(zhí)行模擬故障過程中，會啟動高低壓開關，從而產(chǎn)生系統(tǒng)故障而啟動壓縮機保護電路，停止主機。
11、實驗臺控制智能模塊
本模塊可控制整機工作環(huán)境，確定 系統(tǒng)的工作穩(wěn)定，可保護學生的實訓時的穩(wěn)定和安全，關鍵時可切斷總電源。：
1)、智能模塊模塊可檢測、監(jiān)控裝置系統(tǒng)的交流電源的電壓，在測量過壓時，設備過載保護、能夠采集被監(jiān)控設備交流電源的電流值，在測量過流值時，設備過載保護、能夠采集被監(jiān)控設備交流用功功率溫度、在測量過溫時，設備過載保護
2）、軟件平臺：
電流、電壓溫度、并通過CAN /GSM通訊上傳到監(jiān)控主機或監(jiān)控云平臺，監(jiān)控主機或云平臺可以判斷被監(jiān)控電源的運行狀態(tài)，如電壓，電流，電流和溫度。
3）、工作電源 額定電壓AC220V、功耗 正常監(jiān)視狀態(tài)≤2W 報警狀態(tài)≤2.5W、
4）監(jiān)控報警過壓（115%）、欠壓（80%）過流、電流（50~1000mA）。
5）、溫度：50-120度、漏電報警：50-1000MA連續(xù)可調(diào)、漏電報警通道：1路、溫度報警：4路。
6）電流檢測通道：1路、電壓檢測通道：3路。
7）報警方式：APP遠程報警觸點容量AC 220V/3A ，DC 30V/3A、
8）通訊接口 通訊/GPRS通訊(選配)有效通訊距離≤1km.
9)、通過手機可下載APP軟件控制系統(tǒng)，或者電腦通過軟件監(jiān)控，
10)、傳感器:電流互感器及電流互感器：使用2000:1。如果實際使用互感器和產(chǎn)品配,置不同，多咯溫度傳感器使用的是100K特性的熱敏電阻.
11）功能顯示：可顯示電壓、電流、功率
12）、界軟件面
13）、無線傳感器:電壓：3.6V。待機電流：20MA.報警電流產(chǎn)250MA、低壓報警：30天、通信方式：GSM、接收靈敏度：-129dBm、無線標準
14）、內(nèi)置無線網(wǎng)絡信號發(fā)射，可連接4G網(wǎng)絡，不再需要另外增加通信成本。
二、基本配置及功能
實訓裝置主要由控制柜、水冷制冷機組、高溫拼裝式冷庫，低溫拼裝式冷庫、主機實訓模塊、連軸式冷卻水泵，冷卻塔，溫度和壓力傳感器等組成。
1、電源控制部分
（1）交流電源：提供控制屏工作所需的三相交流電源，可由電源總開關來控制。配有三只指針式交流電壓表，分別指示輸入三相電網(wǎng)電壓值。
（2）安全保護體系：設有電壓漏電保護、電流型漏電保護、過流保護、過載保護、接地保護，可對人身及設備進行有效保護。
2、測量儀表
（1）指針式電壓表：量程0～450V
（2）真空壓力表：量程-0.1～1.5Mpa
（3）真空壓力表：量程-0.1～3.5Mpa
（4）數(shù)顯溫度表：采用PT100傳感器，測量范圍-50～150℃
3、小型冷庫由壓縮機組：
包含3匹半比澤爾封閉制冷壓縮機、水冷冷凝器、視液器、干燥過濾器、供液電磁閥、自動熱力膨脹閥、手動膨脹閥、模擬手閥、溫度和壓力儀表等組成等構成。
4、船舶專用閥：
系統(tǒng)管道上基本采用船舶用專用截止閥，防止人為手動不小心轉動。
5、能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)：
制冷壓縮機采用能量調(diào)節(jié)控制，由一個3/8電磁閥和3P能量調(diào)節(jié)閥控制。
6、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)：
由KVP22組成的高溫蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可控制高溫庫內(nèi)的壓力變化，從而控制蒸發(fā)器溫度。
7、冷卻水系統(tǒng)：
550W連軸式冷卻水泵、3T冷卻塔、120W冷卻風機、溫度和壓力儀表等組成等構成。
8、主機實訓模塊：
NA830微電腦工業(yè)自動化冷庫控制器、數(shù)碼顯示三位數(shù)碼管+負號+狀態(tài)指示，具有制冷、風機、報警功能
9、實訓裝置平臺：
實訓裝置為不銹鋼結構，結構堅固，造型美觀大方，實訓桌還有四個萬向輪，便于移動和固定。
10、高、低溫庫體：
由不銹鋼庫體拼裝而成，厚度110MM。庫體整體尺寸：2000*1200*2200MM，內(nèi)安裝有LED照明燈。
11、高低壓控制器：
高壓1.8-3.5MP、低壓00.1-0.6MP。
12、高溫蒸發(fā)器：單風機220V，300MM，進出口1/2，低溫蒸發(fā)器：單風機220V，300MM，進出口1/2，電熱化霜220V/1.5W
13、水冷冷凝器：3P売式水冷冷凝器。進出口：DN25
14、氣液分離器：1/2
15、油液分離器：1/2
16、壓縮機：谷輪壓縮機，2-3P/380V
17、溫度儀表：全部儀表現(xiàn)場顯示，指針
三、實訓項目
基本操作
1、制冷系統(tǒng)的認識、基本控制原理
2、制冷系統(tǒng)各部件的作用，使用原理
3、船舶小型冷庫制冷系統(tǒng)啟動、運行
4、船舶小型冷庫制冷系統(tǒng)調(diào)試、保護技術
5、船舶一機二庫的控制方法
6、船舶制冷系統(tǒng)常見故障處理方法
7、船舶小型冷庫的電氣控制原理、
高級工實訓
1、冷庫系統(tǒng)工程的抽真實驗
2、冷庫系統(tǒng)工程的加注制冷劑實驗
3、船舶高溫庫的溫度調(diào)節(jié)實訓
4、高低溫庫內(nèi)的壓力的調(diào)節(jié)實訓
5、壓縮機能量調(diào)節(jié)閥實訓
6、 壓縮機高壓排氣故障檢修
7、壓縮機吸氣故障檢修
8、膨脹閥堵塞故障現(xiàn)象
9、蒸發(fā)壓力過低、高調(diào)節(jié)
10、高低壓保護故障排除
電氣故障
1、壓縮機不啟動，系統(tǒng)不制冷
2、高溫風機故障，高溫庫結冰
3、化霜故障，不化霜
4、低溫庫故障，低溫庫結冰
四、技術規(guī)格
1、輸入電源：三相四線（或三相五線）～380V±10% 50Hz
2、工作環(huán)境：溫度-10℃+40℃ 相對溫度<85%（25℃）海拔<4000m
3、裝置容量：<5.5kVA
4、制冷劑：R22
5、制冷量：5.3kw
6、重 量：800kg
7、主機外形尺寸：200cm×200cm×100cm
8、庫體：200cm×100cm×220cm
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